Экологическая стратегия

Экологическая стратегия
GRI 2‑23

Цель Экологической стратегии до 2030 года и на перспективу до 2035 года — минимизация влияния производственной деятельности ОАО «РЖД» на окружающую среду, рациональное природопользование и повышение уровня экологической безопасности.

Приоритетные направления экологической стратегии

Целевые показатели Экологической стратегии За базовый принят 2019 год, предшествующий пандемии COVID-19 и репрезентативный по основным показателям экономической и природоохранной деятельности. Изменение целевых показателей рассчитано к уровню 2019 года.

GRI 2‑23

Экологическая стратегия предусматривает выполнение целевых показателей по консервативному и инновационному сценариям развития природоохранной деятельности. В консервативном сценарии предполагается, что в период до 2035 года объем перевозок Компании будет расти сравнительно невысокими среднегодовыми темпами (+0,8 %), инновационный сценарий предполагает рост перевозок более высокими темпами (+2 %).

Целевые показатели удельных выбросов парниковых газов на единицу работы Целевые значения зависят от прогнозных значений потребления топливно‑энергетических ресурсов и могут быть пересмотрены в соответствии с параметрами Энергетической стратегии ОАО «РЖД» до 2030 года и на перспективу до 2035 года. , кг CO2‑экв. / 10 тыс. прив. ткм брутто
Целевые показатели выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух от стационарных источников Значения для стационарных источников не включают выбросы от маневровых и магистральных локомотивов, специального самоходного подвижного состава и другой мобильной техники, в том числе при работе на холостом ходу. Эти выбросы учтены в составе передвижных источников. При изменении порядка инвентаризации выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух целевые значения могут уточняться. , тыс. т
Целевые показатели использования водных ресурсов Значения могут быть изменены в соответствии с Планом развития производственного комплекса тепловодоснабжения и водоотведения до 2030 года с учетом его актуализации. , млн м3
Целевые показатели сброса загрязненных сточных вод в поверхностные водные объекты и на рельеф При сохранении параметров финансирования. , млн м3
Целевые показатели доли отходов производства и потребления на объектах размещения отходов для захоронения При сохранении параметров финансирования. , %
Количество ликвидированных объектов накопленного экологического вреда (нарастающим итогом), шт.
Доля руководителей и специалистов, не прошедших обязательное обучение по программам в области охраны окружающей среды в срок, %
Основные природоохранные мероприятия 2023 года

Основные природоохранные мероприятия 2023 года

  • Разработана и утверждена методика ОАО «РЖД» по расчету выбросов парниковых газов Распоряжение ОАО «РЖД» от 24 марта 2023 года № 726/р «Об утверждении Комплексной методики количественного определения объемов выбросов парниковых газов ОАО «РЖД». .
  • Проведена инвентаризация источников выбросов парниковых газов ОАО «РЖД».
  • Сдан отчет по выбросам парниковых газов от ОАО «РЖД».
  • Пройдена верификация отчета «Прямые выбросы парниковых газов от деятельности предприятий ОАО «РЖД» в границах Дальневосточной железной дороги на территории Сахалинской области в 2022 году».
  • Приобретено 611 ед. современного тягового подвижного состава с улучшенными экологическими характеристиками.
  • Выполнены работы по ликвидации девяти объектов накопленного экологического вреда в полном объеме.
  • На специализированном полигоне в городе Шиханы Саратовской области впервые в стране ликвидировано 2 613 конденсаторов с трихлордифенилом (135 т).
  • Запущены два комплекса по переработке отработанных резинотехнических изделий (на ст. Решетниково и ст. Смоленск).
  • На альтернативные источники теплоснабжения переведено 40 котельных, из них с угля на электроотопление — 33, с мазута на газ — шесть, с дизельного топлива на электроэнергию — одна.
  • Развивается сеть фандоматов (216 шт. на 158 железнодорожных вокзальных комплексах), принято и передано в целях дальнейшей утилизации 1,5 млн шт. пластиковой и алюминиевой тары.
  • Совместно с АО «НИИАС» начата разработка Концепции обращения с отходами производства и потребления в ОАО «РЖД» с учетом принципов экономики замкнутого цикла.
  • Утверждены требования к контейнерным площадкам для временного накопления твердых коммунальных отходов и вторичных ресурсов.
Награды ОАО «РЖД» в области экологии
  • Диплом в номинации «За экологическую ответственность» Всероссийского конкурса «Лидер природоохранной деятельности в России — 2023»
  • 1‑е место в номинациях «Лучший проект в сфере развития экотуризма» Проект моторвагонного депо Отрожка, Юго‑Восточная дирекция моторвагонного подвижного состава. , «Лучший проект по эффективному обращению с ТКО» Проект Завитинской механизированной дистанции инфраструктуры Восточной дирекции по эксплуатации путевых машин — структурного подразделения Дирекции по эксплуатации путевых машин — структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры — филиала ОАО «РЖД». и «Лучший проект по снижению негативного воздействия промышленных предприятий и предприятий ЖКХ на водные объекты» Проект Свердловской железной дороги — филиала ОАО «РЖД». ежегодного Всероссийского конкурса лучших региональных природоохранных практик «Надежный партнер — Экология — 2023»
  • 1‑е место в номинации «Лучший руководитель в области экологии и техносферной безопасности» Всероссийского конкурса лидеров производственной безопасности HSE TOP 100
  • Победили в Международном проекте (конкурсе) Неправительственного экологического фонда им. В.И. Вернадского «Экологическая культура. Мир и согласие» в 2023 году:
    • в номинации «Устойчивый бизнес» — проект «Фандоматы на железнодорожных вокзальных комплексах России» Дирекции железнодорожных вокзалов — филиала ОАО «РЖД»;
    • в номинации «Экопросвещение» — проект «Открывая Байкал» — школа проектов и исследований» ЧОУ «Школа-интернат № 21 СОШ ОАО «РЖД»;
    • в номинации «Экотуризм» — проект «Экологический туризм на Горьковской железной дороге», Горьковская железная дорога — филиал ОАО «РЖД»;
  • Северо-Кавказская и Свердловская железные дороги отмечены Неправительственным экологическим фондом им. В.И. Вернадского как самые активные участники субботника «Зеленая весна — 2023»
Эдуард Рябухин
Реализованный проект по техническому перевооружению очистных сооружений локомотивного депо на ст. Екатеринбург-Сортировочный принес победу на Всероссийском конкурсе региональных природо-охранных практик «Надежный партнер — Экология». Он признан лучшим проектом в области снижения техногенного воздействия предприятий промышленности и ЖКХ на водные объекты в 2023 году.
Смонтированная в декабре 2022 года и запущенная в эксплуатацию в начале 2023 года современная модульная установка позволяет в автоматическом режиме выполнять эффективную многоступенчатую очистку и фильтрацию промышленных сточных вод, поступающих в городские канализационные сети. Оборудование дополнило успешно функционирующую комплексную систему очистки ливневых и сточных вод на ст. Екатеринбург-Сортировочный.
Эдуард Рябухин начальник Центра охраны окружающей среды Свердловской железной дороги ОАО «РЖД»
Первые в России

ОАО «РЖД» стало первой компанией в России, которая провела утилизацию электротехнического оборудования, содержащего масла с полихлорированными бифенилами (ПХБ). В 2023 году первая партия таких отходов была обезврежена экологически безопасным способом. Компания осуществила этот проект совместно с Федеральным экологическим оператором.

Обязательства по обезвреживанию наиболее опасных органических соединений, к которым относится и входящий в группу ПХБ трихлордифенил, наша страна взяла на себя с подписанием в 2002 году Стокгольмской конвенции о стойких органических загрязнителях. Ее положения были ратифицированы соответствующим федеральным законом в 2011 году.

Этапы проекта

1

С учетом рекомендаций рабочего секретариата Стокгольмской конвенции в ОАО «РЖД» была проведена инвентаризация имеющегося электротехнического оборудования и выявлены конденсаторы, использующие в качестве жидкого диэлектрика ПХБ‑содержащие масла. В основном такие приборы используются на подстанциях ОАО «РЖД».

2

Между ОАО «РЖД» и специально уполномоченной правительством организацией ФГУП «ФЭО» (Федеральный экологический оператор) было заключено соглашение о сотрудничестве в обезвреживании и утилизации отходов I и II классов опасности, в том числе содержащих стойкие органические загрязнители.

3

Выбор способа обезвреживания является результатом проведенного ФГУП «ФЭО» и ОАО «РЖД» поиска оптимальной и зарекомендовавшей себя технологии, включенной в информационно‑технический справочник наилучших доступных технологий.

Способ обезвреживания:

  • обезвреживание ПХБ‑содержащей жидкости производится в плазмотермической печи при температуре 1 250–1 300 °С с последующей нейтрализацией отходящих газов в четырехступенчатой системе очистки;
  • обязательным условием для подобных установок является проведение непрерывного экологического контроля состава выбросов, результаты которого направляются в уполномоченную государственную службу и контролируются ей.
4

ОАО «РЖД» первым в стране обезвредило партию отработанных силовых конденсаторов с трихлордифенилом на площадке ФГУП «ГОСНИИОХТ» в городе Шиханы Саратовской области. За обезвреживанием первых силовых конденсаторов следили представители ОАО «РЖД», Росприроднадзора, ГК «Росатом», ФГУП «ФЭО».